（原标题：韩国半导体开云体育(中国)官方网站，慌了）

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韩国出口的两架马车——汽车和半导体同期干与了特朗普关税台风的影响圈。当地时刻10日，好意思国总统唐纳德·特朗普示意，将不分国度对医药品、汽车和半导体征收关税。在内需严重低迷的情况下，独自引颈韩国经济的出口出现了大型变数，令东说念主惦记韩国经济将遭逢广大冲击。当代汽车、起亚、三星电子、SK海力士等韩国主要企业干与了伏击状况。前年韩国对好意思汽车出口额为347亿好意思元（约50万亿韩元），半导体为107亿好意思元，两者整个突出65万亿韩元（东说念主民币约3276亿元），占对好意思出口总数的比例突出三分之一。

复古出口品类也靠近危急

11日，韩国买卖协会泄露，前年韩国对好意思汽车出口额同比增长7.9%，创下历史最高记载。SUV（素养型多功能车）、电动汽车等高级汽车销售好转，增长势头显着。对好意思汽车出口继韩好意思FTA（目田买卖协定）见效的2012年升至三位数后，2022年和2023年永诀突出200亿好意思元和300亿好意思元，稳居对好意思出口榜首。

半导体也领路出色。跟着疫情时间非面对面行径的加多，作事器、IT诞生等的需求剧增，出口额也出现暴增，前年跟着AI（东说念主工智能）的普及，数据中心用芯片的出口增长，对好意思出口初次龙套了100亿好意思元。用半导体制造的SSD（大容量存储诞生）前年的对好意思出口额也达到了58亿好意思元。

但在接事演说中语告了制造业修起磋议的特朗普示意，正在研讨对代表锈带（rust belt：清闲的工业区）的汽车和象征顶端产业的半导体征收关税，韩国主要汽车、半导体企业正在苦想对策。诚然出现了扩大当地坐蓐和开采新市集等决策，但有不雅察觉得，出口减少将不行幸免。相配所以利润浅陋的袖珍车为中心，年产量50万辆中有90%傍边出口到好意思国的GM韩国工场，要是被征收关税，将很丢丑管国内工场的运营。有不雅察觉得，要是加上半导体从中国大陆、台湾等地经事后说念工序运往好意思国的数目，吃亏将进一步扩大。

不雅察觉得，由于觉得汽车和半导体的广阔入口损伤了好意思国的国度安全，因此很可能适用买卖扩展法第232条，或阐述对不公说念买卖常规国度执行买卖制裁的买卖法第301条征收关税。特朗普第一任期时，继钢铁之后，好意思国还曾试图适用《买卖彭胀法》第 232 条对汽车纳税，但阐述韩好意思FTA重新谈判日程等消释了征收。韩国产业征询院团长金秀东（音）说：“特朗普政府很可能再次提议第232条。他对USMCA（好意思国、墨西哥、加拿大协定）的签署国墨西哥和加拿大也预报要征收25%的关税，对于钢铁的双边左券也一说念无效，由此可见，韩好意思FTA或信息本领协定（ITA）等现存协定似乎不属于研讨的对象。” AINs征询委员李恒九（音）说：“以汽车为例，展望会以终了出口配额的神色施压进行原土坐蓐。在征收关税的同期，可能会普及防备费的摊派额。”

还可能研讨履行的局限性

有不雅察觉得，诚然特朗普不分国度和入口品类，用多样筹码引导“关税战”，但要走到实质征收这一步还存在好多艰苦。一位汽车业界东说念主士说：“好意思国一年销售的汽车有1600万辆傍边，但当地坐蓐粉饰的数目唯有800万辆，占一半。最终，要是征收无离别关税，职守只会转嫁给浮滥者。”半导体也因好意思国的实质利益不显着，即使征收关税，也可能形成针对中国的“精确打击”。与好意思国钢铁等在好意思国领有制造诞生的企业情况不同，三星电子、SK海力士等韩国企业以70%的占有率占据着存储芯片的主导权，就连排行第三的好意思国好意思光也将主要坐蓐门径设在日本和台湾等外洋地区。KB证券征询员金东元（音）说：“征收关税带来的半导体供应单价高涨将给好意思国带来更大的吃亏。半导体规模的关税征收会仅限于有限的水平。”

https://cnnews.chosun.com/client/news/viw.asp?nNewsNumb=20250262371&cate=&mcate=

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